近些年，隨著儲(chǔ)能行業(yè)的迅猛發(fā)展，相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)日益完善，不少企業(yè)的測(cè)試也開(kāi)始規(guī)范化，部分企業(yè)開(kāi)始上相關(guān)的淋雨試驗(yàn)裝置，為啥要進(jìn)行淋雨測(cè)試呢？

眾所周知，工商儲(chǔ)能集裝箱系統(tǒng)價(jià)格是非常昂貴的，一個(gè)都是在十幾二十萬(wàn)，其內(nèi)都是電池、電氣等設(shè)備，一旦滲水出現(xiàn)積水，后果不可想象。進(jìn)行淋雨試驗(yàn)的目的就在于避免出現(xiàn)這種狀況，確保在長(zhǎng)期運(yùn)行后，產(chǎn)品能在雨淋環(huán)境下不會(huì)出現(xiàn)結(jié)構(gòu)銹蝕、滲漏等問(wèn)題，以保證產(chǎn)品正常運(yùn)行。

確認(rèn)產(chǎn)品的密封性能。經(jīng)過(guò)淋雨試驗(yàn)的產(chǎn)品在干燥之后，其外殼應(yīng)沒(méi)有因淋雨而產(chǎn)生的積水現(xiàn)象，內(nèi)部各項(xiàng)設(shè)備運(yùn)行正常。試驗(yàn)后，產(chǎn)品的電氣參數(shù)和絕緣性能不應(yīng)出現(xiàn)明顯變化，以確保產(chǎn)品在雨淋環(huán)境下電氣系統(tǒng)能正常運(yùn)行。經(jīng)過(guò)淋雨試驗(yàn)，產(chǎn)品在受到外力影響后，各項(xiàng)機(jī)械性能沒(méi)有發(fā)生明顯變化，保證了產(chǎn)品在雨淋環(huán)境下的耐用性。一句話(huà)，就是為了確保產(chǎn)品在雨淋環(huán)境下的正常運(yùn)行和安全性能。

目前國(guó)內(nèi)工商儲(chǔ)能集裝箱的防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)是IP54，即相當(dāng)戶(hù)外中小雨的防護(hù)等級(jí)，這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)老實(shí)說(shuō)不高，一旦出現(xiàn)大暴雨這個(gè)防護(hù)等級(jí)還是有不小的安全隱患的。工商儲(chǔ)能集裝箱系統(tǒng)作為戶(hù)外產(chǎn)品，戶(hù)外產(chǎn)品的一般淋雨等級(jí)都是IPX5/6，即模擬戶(hù)外大暴雨的防護(hù)等級(jí)。

相關(guān)參數(shù)如下：

那要上個(gè)儲(chǔ)能集裝箱淋雨裝置要多少錢(qián)呢？

老實(shí)說(shuō)，不便宜，按40尺的集裝箱算，至少要二三十萬(wàn)，相當(dāng)于兩個(gè)儲(chǔ)能集裝箱的價(jià)格，要求、配置高的，還不止這個(gè)價(jià)。

但是這個(gè)東西就跟汽車(chē)一樣，為啥基本上汽車(chē)淋雨房都是汽車(chē)廠家標(biāo)配？因?yàn)橐坏┮慌?chē)出現(xiàn)漏水，其損失遠(yuǎn)大于一個(gè)淋雨房的造價(jià)。而儲(chǔ)能集裝箱，其淋雨房造價(jià)其實(shí)更低，漏水的后果卻更嚴(yán)重。